“近3年來，全球煤炭產量、消費量和貿易量都在增加，價格則呈現劇烈波動的特點。預計2024年，全球煤炭產量、消費量和貿易量還會繼續(xù)增加，但供需結構、流通格局等正在發(fā)生變化?！苯?，談到近幾年國際煤市情況和今年會呈現哪些新特點時，中國煤炭經濟研究會副理事長梁敦仕如是說。

過去3年全球煤炭產量、消費量、貿易量均出現增長

梁敦仕指出，國際能源署（IEA）報告顯示，2020年，受新冠肺炎疫情全球蔓延影響，世界煤炭消費需求大幅下降，全球煤炭需求同比下降4.4%，是第二次世界大戰(zhàn)以來最大的降幅。2021年，隨著經濟逐漸復蘇，世界煤炭消費需求大幅反彈，同比增長6%。2022年，全球煤炭消費量達到84.15億噸，同比增長4.0%，創(chuàng)歷史最高水平。2023年底，國際能源署報告預計，2023年全球煤炭需求進一步增加，達到85.36億噸左右，同比增長1.4%，創(chuàng)下歷史新紀錄。

產量方面，梁敦仕指出，2020年，國際能源署發(fā)布的報告顯示，同樣受疫情蔓延影響，世界煤炭產量全面下滑，同比下降4.8%。2021年，全球煤炭產量同比增長3.9%，達到78.88億噸。2022年，世界煤炭產量同比大幅增長7.0%，達到85.82億噸。國際能源署發(fā)布的《煤炭市場報告2023》預計，2023年全球煤炭產量比2022年增長1.8%，達到創(chuàng)紀錄的87.41億噸。

貿易量方面，梁敦仕表示，國際能源署數據顯示，2019年，全球煤炭貿易量為14.36億噸，為階段性最高水平。2020年，受疫情影響，全球煤炭貿易量降為12.96億噸，較上一年下降10.4％。2021年，國際煤炭貿易量達到13.33億噸，較上一年增長1.6%。2022年，國際煤炭貿易量為13.76億噸，較上一年增長1.0%。該機構在2023年底預計，2023年全球煤炭貿易量超過疫情前的2019年的水平，達到14.66億噸，同比增長6.5%，創(chuàng)歷史新高。

過去3年全球主要煤炭價格指數呈現劇烈振蕩

與上述三方面呈現比較穩(wěn)定增長的特點不同，梁敦仕指出， 過去3年，不管是動力煤還是煉焦煤，全球主要煤炭價格指數都劇烈震蕩，甚至出現了暴漲暴跌。

歐洲ARA三港（荷蘭阿姆斯特丹港、鹿特丹港和比利時安特衛(wèi)普港）6000大卡動力煤離岸價在2020年5月跌至每噸37.8美元，跌破上一個周期每噸43.08美元的谷底，2021年10月15日上升到每噸266.2美元，2022年7月1日暴漲到峰值每噸407.5美元，之后波動下降，2023年價格基本處于每噸100美元至150美元之間。今年4月5日，歐洲ARA三港6000大卡動力煤到港價為每噸119.4美元。

南非理查德港6000大卡動力煤離岸價2020年4月降到每噸44.58美元，2021年10月上升到每噸242.22美元，2022年7月上漲到每噸370美元，之后回落。今年4月5日，南非理查德港6000大卡動力煤離岸價為每噸102.93美元。

紐卡斯爾港6000大卡動力煤到岸價于2020年8月28日跌至每噸47.99美元，基本接近上個周期在2016年1月出現的每噸47.37美元的谷底，2021年10月上升到每噸253.55美元，2022年9月9日暴漲至每噸452.8美元。今年4月5日，紐卡斯爾港6000大卡動力煤離岸價為每噸128.24美元。

煉焦煤價格更是暴漲暴跌。澳大利亞昆士蘭州海角港峰景礦優(yōu)質煉焦煤平倉價，2020年11月跌破每噸100美元，至每噸97.25美元。2021年10月上漲到每噸408.0美元，2022年3月18日暴漲到每噸670美元，之后快速下降，到8月至每噸198.0美元，2023年2月回升到每噸385美元。今年4月5日，澳大利亞昆士蘭州海角港峰景礦優(yōu)質煉焦煤離岸價為每噸223.5美元。

未來較長時期全球用煤水平仍將處于高位

2023年12月15日，國際能源署發(fā)布《煤炭市場報告2023》。報告預測，2024年至2026年，世界煤炭產量、國際貿易量都將下降，煤炭需求也將出現下降趨勢，但印度和東盟的煤炭需求增長將抵消歐盟和美國的需求下降。

據美國消費者新聞與商業(yè)頻道（CNBC）4月10日報道，2024年第一季度，國際市場煤價與去年同期基本持平。

梁敦仕預測，展望未來較長時期內，全球整體用煤水平仍可能維持基本平穩(wěn)，繼續(xù)處于高位水平。

梁敦仕認為，整體來看，國際煤市在未來呈現以下特征：一是全球煤炭消費需求繼續(xù)小幅增長趨勢不變，但兩極分化趨勢進一步加劇。一方面，歐美等西方發(fā)達國家需求將繼續(xù)下降；另一方面，南亞、東南亞其他地區(qū)及發(fā)展中國家需求仍將增長。二是世界煤炭產量繼續(xù)增長的趨勢不變，但集中度提高，更加集中于主要產煤國。三是國際煤炭貿易規(guī)模不斷擴張的趨勢不變，但由于地緣政治、產需變化和貿易政策調整，全球煤炭流通格局將進一步深刻重塑。四是煤炭成本推動價格持續(xù)上升的趨勢不變。2023年，國際煤價經過連續(xù)調整，已從由于疫情、俄烏沖突等突發(fā)因素疊加激起的過高價格上，逐漸回落到供需基平衡，只是可能比2023年偏緊一些。(源于：礦業(yè)匯）