由于利潤壓力，中國鋼廠去年持續(xù)調(diào)整鐵礦石消耗比例和采購策略，鋼廠采用最具成本效益的混合比例來滿足燒結(jié)或高爐需求，同時保持較低的鐵礦石庫存。

業(yè)內(nèi)消息人士告訴 Fastmarkets，這種做法可能會導(dǎo)致2024年低品位鐵礦石市場復(fù)蘇。

中國市場采購模式的轉(zhuǎn)變

消息人士稱，自Covid-19大流行開始影響中國經(jīng)濟(jì)以來，中國鋼廠一直在改變鐵礦石的消費(fèi)模式和采購策略。

市場參與者指出，盡管中國仍專注于復(fù)蘇低迷的經(jīng)濟(jì)，但這些消費(fèi)模式可能會在 2024年持續(xù)下去。

一位河北鋼鐵制造商消息人士告訴Fastmarkets，中國鋼廠可能會繼續(xù)維持較低的鐵礦石庫存，以應(yīng)對不確定的市場環(huán)境。

該鋼鐵制造商補(bǔ)充說，這些鋼廠更愿意從中國港口市場小批量采購，而不是采購運(yùn)輸周期長的大型海運(yùn)貨物。

“更多的中國買家也將對中國港口市場上以人民幣交易的進(jìn)口鐵礦石價格感興趣，”一位山東貿(mào)易商表示。

一位湖南鋼鐵制造商消息人士稱，中國鋼廠也將繼續(xù)偏愛低品位鐵礦石，以節(jié)省成本。

大多數(shù)市場參與者認(rèn)為，占中國鋼鐵需求40%的中國房地產(chǎn)行業(yè)的鋼鐵需求在2024年仍然悲觀。

消息人士稱，如果鋼價持續(xù)疲軟，更多鋼廠將轉(zhuǎn)向使用低品位鐵礦石，以降低成本和潛在損失，而不是購買高品位鐵礦石來提高生產(chǎn)效率。

一位新加坡貿(mào)易商表示：“隨著中國鋼廠高爐技術(shù)的進(jìn)步，鋼廠更容易改變其混合物，在高爐中使用更經(jīng)濟(jì)的材料?！?/span>

高低混合物比中品位的粉礦更具成本效益

中國鋼鐵企業(yè)的盈利能力下降，甚至在2023年全年都出現(xiàn)虧損，這導(dǎo)致過去一年人們更傾向于選擇更具成本效益的鐵礦石配比，從而導(dǎo)致對低品位鐵礦粉的需求回升。

一位安徽鋼廠消息人士表示，中國主要港口的高品位卡拉加斯Caraja 粉礦和低品位超特粉礦（SSF）的平均價格比中品位澳大利亞粉礦更具成本效益。

“大多數(shù)鋼廠并不積極提高鐵水產(chǎn)量，主要是為了維持高爐的運(yùn)行，這可能會加強(qiáng)他們對最具成本效益的原材料混合比例的需求，”安徽鋼廠消息人士表示。

“我們愿意在短期內(nèi)交易一些低品位鐵礦石粉，主要是考慮到主要鋼廠的利潤恢復(fù)緩慢，”一位廈門貿(mào)易商告訴Fastmarkets。

多位市場人士表示，除非鋼鐵產(chǎn)量下降導(dǎo)致鐵礦石整體價格回落，否則短期內(nèi)低品位鐵礦粉的需求和價格可能會受到支撐。

上海一位貿(mào)易商表示，隨著62%鐵鐵礦粉指數(shù)與低品位精粉貼水收窄，部分澳大利亞低品位精粉的性價比逐漸降低，部分鋼廠可能會觀望。與來自印度、巴西和澳大利亞的各種低品位細(xì)粉進(jìn)行更經(jīng)濟(jì)有效的混合比例。

一位來自華南地區(qū)的鋼廠人士告訴Fastmarkets，低品位鐵礦粉價格已達(dá)到相對較高水平，考慮綜合性價比，供應(yīng)商很難在短期內(nèi)就指數(shù)62%鐵鐵礦粉，進(jìn)一步縮小低品位鐵礦粉的折扣水平。

礦商調(diào)整低品位鐵礦石產(chǎn)量

鐵礦石生產(chǎn)商力拓預(yù)計其低品位 SP10 物料的產(chǎn)量到 2024 年將保持在高位。

另一位上海貿(mào)易商表示，SP10級產(chǎn)品目前已被市場高度接受，在中國鋼廠不盈利的情況下，有折扣的產(chǎn)品相對于其他中高檔產(chǎn)品仍具有優(yōu)勢。

市場參與者預(yù)計，到 2024年下半年，將有更多來自澳大利亞的低鐵鐵礦石來源上線。

Onslow Iron 項目由 MinRes 與 Red Hill Iron Joint Venture (RHIJV) 合作伙伴寶武、AMCI 和 POSCO 合資開發(fā)，預(yù)計將于2024年開始向區(qū)域市場運(yùn)送第一批產(chǎn)品。

該項目預(yù)計每年運(yùn)輸約3500萬噸品位56.5-57.5%的鐵礦石，礦山壽命約為30年。

MinRes 的一位代表告訴 Fastmarkets，Onslow產(chǎn)品的主要出口市場預(yù)計將是中國，寶鋼是主要買家，將采購 MinRes 50% 的Onslow產(chǎn)品份額，并可選擇再承購 25% 的份額協(xié)議。

一位寧波貿(mào)易商表示，Onslow產(chǎn)品預(yù)計將成為 Fortescue 的 SSF的替代品，為現(xiàn)貨海運(yùn)市場提供額外的低鐵材料供應(yīng)。（來源：海外礦頭資訊）