“綠色”的內(nèi)涵及意義
“綠色”一詞被用于當(dāng)今人類社會的多個方面。實際上,“綠色”的內(nèi)涵與實質(zhì)主要還是提倡人類的各種活動要“環(huán)境友好、生態(tài)無害、優(yōu)質(zhì)發(fā)展、持續(xù)進步”。當(dāng)前,地質(zhì)勘(鉆)探工作中,幾乎所有文章、報告等都要用上“綠色”一詞。在真正理解“綠色”的內(nèi)涵與實質(zhì)后,工作中時刻提倡“綠色”非常必要。
根據(jù)“綠色”的內(nèi)涵,目前全球已把是否大幅度降低二氧化碳的排放或達到零排放作為評價環(huán)境友好的最重要指標(biāo)之一。根據(jù)聯(lián)合國政府間氣候變化專門委員會(IPCC)的預(yù)測, 實現(xiàn)21世紀(jì)末全球平均氣溫升高限制在1.5攝氏度以內(nèi)的目標(biāo)非常困難,氣候變化將導(dǎo)致全球生態(tài)系統(tǒng)的破壞。
2020年9月22日,國家主席習(xí)近平在第七十五屆聯(lián)合國大會上宣布,中國力爭2030年前二氧化碳排放達到峰值,努力爭取 2060年前實現(xiàn)碳中和目標(biāo)。
2022年9月6日,習(xí)近平總書記在主持召開中央全面深化改革委員會第二十七次會議時指出,“發(fā)揮科技創(chuàng)新支撐作用,促進生產(chǎn)領(lǐng)域節(jié)能降碳”。
2022年10月16日,習(xí)近平總書記在黨的二十大報告中指出,“加快節(jié)能降碳先進技術(shù)研發(fā)和推廣應(yīng)用”,“推動形成綠色低碳的生產(chǎn)方式和生活方式”。
地質(zhì)勘(鉆)探技術(shù)及其施工生產(chǎn)作為一個生產(chǎn)領(lǐng)域,應(yīng)當(dāng)按照總書記的指示精神實施和完成本職工作才能體現(xiàn)“綠色”的真正內(nèi)涵。從2022年在埃及沙姆沙伊赫舉行的《聯(lián)合國氣候變化框架公約》第二十七次締約方大會(COP27)上各國對“綠色”發(fā)展的共識看,“降碳”是人類社會生存發(fā)展是否“綠色”的更重要的標(biāo)志。所以,評價地質(zhì)勘(鉆)探生產(chǎn)過程中是否實現(xiàn)“綠色”,應(yīng)將真正減少二氧化碳排放納入主要考核指標(biāo)。
推進地質(zhì)勘(鉆)探事業(yè)與環(huán)保工作協(xié)同發(fā)展
當(dāng)前,地質(zhì)勘(鉆)探工作正處在加大地質(zhì)勘探工作量、推進新一輪找礦突破戰(zhàn)略行動實施、環(huán)保部門要加強綠色環(huán)保監(jiān)管的特殊時期。地質(zhì)勘(鉆)探單位作為為國家尋找礦產(chǎn)資源的生產(chǎn)單位,工作場所主要是野外,只要開展地質(zhì)勘(鉆)探工作,多少會對施工現(xiàn)場地表、植被及附近的環(huán)境造成一定的擾動或不利影響。近幾年來,因環(huán)保監(jiān)管趨嚴(yán),地質(zhì)勘探工作進展受到了一定程度的影響。
地質(zhì)勘(鉆)探界已經(jīng)注意到環(huán)保的重要性,也想到了如何盡可能減少對施工現(xiàn)場地表的擾動及附近環(huán)境的破壞,并進行了勘探技術(shù)創(chuàng)新,采用汽油機驅(qū)動的淺鉆取樣方法代替以往的開挖方法觀測地質(zhì)剖面,研發(fā)人工驅(qū)動無碳淺覆蓋層化探固液氣三相一體化取樣技術(shù),采用一個主孔內(nèi)多個分支孔底來減少鉆探工作量新技術(shù),采用模塊化設(shè)備完成取樣鉆探工作以減少道路修建造成地面及植被破壞,采用環(huán)保泥漿及防滲漏土工布實現(xiàn)“泥漿不落地”,通過架空擺放工具合理有效的方式最大限度地減少重型山地工程對生態(tài)環(huán)境的擾動和破壞,通過標(biāo)準(zhǔn)化機臺建設(shè),做好廢液、廢渣、廢油、生活生產(chǎn)垃圾的現(xiàn)場收集,并進行分類無害化處理,同時認(rèn)真做好事后地面與植被恢復(fù)工作。上述技術(shù)措施及所做工作與以往相比,對實現(xiàn)地質(zhì)勘(鉆)探綠色環(huán)保起到積極作用。
鑒于地質(zhì)勘探及環(huán)保工作都非常必要,筆者建議:環(huán)保監(jiān)管部門要理解地質(zhì)勘(鉆)探工作的性質(zhì)及特點,給予積極支持與指導(dǎo),地質(zhì)勘(鉆)探施工生產(chǎn)單位要積極配合支持環(huán)保監(jiān)管部門的工作。同時,地質(zhì)勘(鉆)探行業(yè)主管部門及經(jīng)費管理預(yù)算部門也要與時俱進,對地質(zhì)勘(鉆)探行業(yè)施工生產(chǎn)的單位成本費用進行重新核算,使地質(zhì)勘(鉆)探找礦事業(yè)客觀合理地與環(huán)境保護工作協(xié)調(diào)推進。
理解“綠色”內(nèi)涵,真正實現(xiàn)地質(zhì)勘(鉆)探施工“綠色”
如前所述,當(dāng)今人類各項活動及經(jīng)濟與社會發(fā)展過程中已把是否實現(xiàn)少能低碳及優(yōu)質(zhì)可持續(xù)發(fā)展作為“綠色”的主要指標(biāo)。地質(zhì)勘(鉆)探行業(yè)提倡“綠色”除了盡可能實現(xiàn)施工過程中減少修路、場地平整及開挖填方、設(shè)備安裝現(xiàn)場占地、減少泥漿池及循環(huán)槽開挖造成的地面擾動、減少泥漿及廢料處理的污染、減少對植被及附近環(huán)境破壞外,還應(yīng)考慮降低施工過程中二氧化碳排放。因為大量的二氧化碳排放已經(jīng)給人類造成一系列的間接危害。
地質(zhì)勘(鉆)探界應(yīng)當(dāng)積極落實習(xí)近平總書記的“發(fā)揮科技創(chuàng)新支撐作用,促進生產(chǎn)領(lǐng)域節(jié)能降碳”指示精神,為實現(xiàn)碳中和目標(biāo)做出應(yīng)有的貢獻。要想降低地質(zhì)勘(鉆)探工作中二氧化碳排放,首先要清楚地質(zhì)勘(鉆)探工作中造成二氧化碳排放的原因。由于目前地質(zhì)勘(鉆)探工作的不固定性,多數(shù)情況下不太方便使用網(wǎng)電作為動力源,幾乎所有設(shè)備都采用內(nèi)燃機作為動力源。這些動力源都是來自化石燃料的燃燒。化石燃料是造成二氧化碳排放的首要因素。另一方面,勘(鉆)探設(shè)備自身的結(jié)構(gòu)性能及傳動方式是否低耗高效及減少化石燃料消耗,是降碳的間接且非常重要的因素。當(dāng)前地質(zhì)勘(鉆)探設(shè)備主要有兩大結(jié)構(gòu)傳動方式,一是機械傳動,二是液壓傳動。兩種傳動方式在當(dāng)前各種工程機械廣泛應(yīng)用,各有優(yōu)缺點??茖W(xué)研究及應(yīng)用實踐證明,機械傳動與液壓傳動相比,在相同輸出能力的情況下,機械傳動效率可達90%,而液壓傳動效率可達60%左右(在高溫環(huán)境下效率更低),這就證明液壓傳動要比機械傳動多消耗50%的能量。
既然地質(zhì)勘(鉆)探行業(yè)提倡“綠色”,那么應(yīng)當(dāng)把野外工作過程中二氧化碳的釋放多少作為判定是否實現(xiàn)“綠色”的重要指標(biāo)之一。降低二氧化碳排放有多種措施,首先是從動力源利用方面考慮降低二氧化碳排放。由于地質(zhì)勘(鉆)探施工場所在野外,絕大多數(shù)情況下施工需要自帶動力。如果在能滿足工作需要的前提下減少施工設(shè)備對化石燃料的消耗,就可以減少碳排放。如前所述,兩種傳動方式效率及能耗的差別是無法改變的科學(xué)事實。雖然液壓傳動具有某些直線及旋轉(zhuǎn)動作容易實現(xiàn)或方便轉(zhuǎn)換、操控簡便、自動化程度較高等優(yōu)點,但實際上全液壓驅(qū)動的地勘裝備在相同工作條件下并沒有比機械傳動的裝備有明顯高的施工效率。按照當(dāng)前液壓傳動與機械傳動的地質(zhì)礦產(chǎn)勘探鉆機現(xiàn)實情況看,如相同能力的地質(zhì)勘探鉆機,液壓傳動的鉆機購置費用及動力配備是機械傳動鉆機的1.5~2倍,如果采用化石燃料作為動力源,液壓傳動鉆機的二氧化碳排放量將是機械傳動的1~1.5倍。所以,地質(zhì)勘(鉆)探界要創(chuàng)新研發(fā)并推廣應(yīng)用少能低碳新裝備及新技術(shù)。
長期以來,有專家一直提倡推廣應(yīng)用被認(rèn)為較先進全液壓驅(qū)動鉆機,并曾預(yù)測我國“十二五”時期全液壓鉆進市場占有率將達25%。但從目前的現(xiàn)實應(yīng)用情況看,市場占有率遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于上述期望值。從液壓驅(qū)動鉆機的傳動效率看,它并不符合當(dāng)前生產(chǎn)單位要加快節(jié)能降碳技術(shù)研發(fā)和推廣應(yīng)用的要求及趨勢,從購置費用、工作效率和應(yīng)對復(fù)雜地層施工及處理事故的能力、維修簡單等不僅沒有明顯優(yōu)勢,也不完全符合我國的國情。近期也有專家大力推捧模塊化全液壓鉆機是實現(xiàn)綠色勘探的理想設(shè)備,實際上這是沒有真正理解液壓傳動的特性及“綠色”的內(nèi)涵。模塊化地勘設(shè)備對滿足難以到達地區(qū)施工搬遷具有一定優(yōu)勢,但一個物體拆開的塊數(shù)越多,安置所需的面積就越大,所以模塊化地質(zhì)勘探裝備施工現(xiàn)場占地面積及對地面的擾動和植被的破壞也就越大,除非將所有模塊設(shè)備摞起來安置。通過不斷創(chuàng)新和優(yōu)化設(shè)計,機械傳動的地勘裝備也可以實現(xiàn)模塊化。
在當(dāng)前地質(zhì)勘(鉆)探工作面臨不斷加大工作量及又要節(jié)能降碳的形勢下,地質(zhì)勘(鉆)探科技工作者應(yīng)積極創(chuàng)新,勇于擔(dān)當(dāng),為新一輪找礦突破戰(zhàn)略行動的實施和實現(xiàn)“碳中和”承諾作出應(yīng)有貢獻。
(來源:中國礦業(yè)報 作者單位:中國地質(zhì)科學(xué)院勘探技術(shù)研究所 張永勤)